中國物流最接地氣的“國家隊”，是你家門口那個綠油油的招牌，是連珠穆朗瑪峰腳下都能送快遞的狠角色?，F(xiàn)在它要賣保險了，這不是明擺著要在保險市場掀起一場“降維打擊”嗎？
郵政的快遞員和網(wǎng)點工作人員，在很多地方尤其是農(nóng)村和偏遠地區(qū)，扮演的角色遠不止“送信的”。他們是信息傳遞者，是熟人社會的節(jié)點，有時候甚至是半個村干部。 這種信任關系，是花多少錢都買不來的。 當這樣一個人跟你推薦保險，效果可能比保險公司精算師親自上陣還好使。因為他了解你的情況，知道你家?guī)桩€地、養(yǎng)了幾頭牛、孩子在哪上學。他推薦的保險，可能真的能戳中你的痛點。 當然，這事兒也不是那么簡單。
如果郵政這條路走通了，其他快遞公司會坐得住嗎？順豐、三通一達會不會也想著搞點副業(yè)？到時候可能不止賣保險，賣理財、賣基金、甚至賣房子都可能出現(xiàn)。 想象一下，以后收快遞時，快遞小哥遞給你包裹的同時，可能還會問一句：“哥，最近股市不錯，要不要開個戶？我們和券商有合作，手續(xù)費打折?！?這場面，想想就魔幻。 但我最關心的還是消費者能得到什么。 郵政賣保險，最直接的好處可能是價格。少了中間層層渠道，成本降下來，保費可能更便宜。更重要的是，郵政的網(wǎng)點遍布全國，理賠時可能更方便——尤其是對那些在外打工、父母在老家的群體來說，父母在家門口的郵政網(wǎng)點就能辦理理賠，這太重要了。
任何創(chuàng)新都有風險，尤其是金融領域的創(chuàng)新。郵政這次跨界，監(jiān)管必須跟上，消費者教育必須加強，內(nèi)部風控必須嚴格。
