一起來看這一周(11月14日—11月20日)物流業(yè)又有哪些大事發(fā)生。
01
2022年國家物流樞紐建設(shè)名單正式公布
近日,國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2022年國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》,將天津商貿(mào)服務(wù)型等25個國家物流樞紐納入2022年度建設(shè)名單。其中,從地區(qū)分布看,東部地區(qū)6個、中部地區(qū)7個、西部地區(qū)10個、東北地區(qū)2個;從樞紐類型看,陸港型5個、空港型3個、港口型2個、生產(chǎn)服務(wù)型7個、商貿(mào)服務(wù)型5個、陸上邊境口岸型2個、陸港型及陸上邊境口岸型合并建設(shè)1個。
點評:此次國家發(fā)改委公布布的25個國家物流樞紐,將進一步增強樞紐協(xié)同能力,推進城市群物流一體化協(xié)同發(fā)展,推動樞紐設(shè)施共建共享共用。同時,物流樞紐的建設(shè)將使生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型等產(chǎn)業(yè)聯(lián)動更加緊密,有效發(fā)揮支撐引領(lǐng)實體經(jīng)濟發(fā)展效能。
02
央行:7400億重點投向交通運輸項目和經(jīng)濟大省
11月16日,央行發(fā)布三季度貨幣政策執(zhí)行報告披露,截至2022年10月末,兩批金融工具合計已投放7400億元。
6月29日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定,運用政策性、開發(fā)性金融工具,通過發(fā)行金融債券等籌資3000億元,用于補充包括新型基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的重大項目資本金、但不超過全部資本金的50%,或為專項債項目資本金搭橋。財政和貨幣政策聯(lián)動,中央財政按實際股權(quán)投資額予以適當貼息,貼息期限2年。8月24日召開的國常會表示,增加3000億元以上政策性開發(fā)性金融工具額度,即基礎(chǔ)設(shè)施投資基金規(guī)模達到6000億以上。
從實際投向情況來看,交通項目、市政和產(chǎn)業(yè)園區(qū)、水利項目是重要投向。據(jù)交通運輸部披露,第一批3000億元基礎(chǔ)設(shè)施投資基金在交通運輸領(lǐng)域已簽約額度約1950億元,占比高達65%。安信證券固收團隊收集的370個項目樣本數(shù)據(jù)顯示,交通項目為基金第一大投向,其次是產(chǎn)業(yè)園區(qū)和水利、水務(wù)項目。
從區(qū)域看,經(jīng)濟大省是投向重點。據(jù)《浙江日報》報道,截至10月20日,國開行、進出口銀行、農(nóng)發(fā)行今年共向浙江地區(qū)168個重點項目投放基金653.70億元。該規(guī)模約占全國總規(guī)模的十分之一。農(nóng)發(fā)行披露,基金在全國31個省份全部實現(xiàn)投放,其中,向廣東、江蘇、山東、浙江、河南和四川6個經(jīng)濟大省投放基金1222億元、支持項目819個,占比分別為50%和49%。進出口銀行也披露,從地域看,首批500億基金向六省份投放基金252億元,占比50.4%。
點評:從進度上看,政策性開發(fā)性金融工具支出進度較快,但仍有一些項目尚未開工建設(shè)。從市場影響看,金融工具投放使用后,基建投資增速得以穩(wěn)步回升。
03
中通快遞擬轉(zhuǎn)為雙重上市
11月18日,中通快遞宣布,公司董事會批準尋求于香港聯(lián)交所主板自愿轉(zhuǎn)換為雙重主要上市的議案,并授權(quán)公司高級管理層進行相關(guān)籌備工作及進行必要手續(xù)以完成主要轉(zhuǎn)換事項。主要轉(zhuǎn)換事項后,中通快遞將成為于香港聯(lián)交所主板及紐約證券交易所雙重上市的公司,其A類普通股及美國存托股將繼續(xù)分別于兩個證券交易所內(nèi)買賣(視情況而定),且仍可互相轉(zhuǎn)換。主要轉(zhuǎn)換事項受限于(其中包括)市場狀況、董事會進一步批準以及取得必要監(jiān)管批文且須待上述條件達成后方告作實。該公司將適時按照適用法律法規(guī)作出進一步公告以就主要轉(zhuǎn)換事項披露任何重大最新消息及進展情況。中通快遞-SW當日早盤小幅高開,至記者發(fā)稿時為止,股價報175.9港元,漲2.33%。(同花順財經(jīng))
點評:中通快遞擬轉(zhuǎn)為雙重上市,雙重主要上市地位將有助擴大其投資者基礎(chǔ)及帶來新增的流動性,尤其是可觸達更多位于中國及亞洲其他地區(qū)的投資者。
04
順豐、申通、韻達、圓通發(fā)布10月份業(yè)績
11月18日,順豐、申通、韻達、圓通發(fā)布10月份業(yè)績簡報。順豐控股10月速運物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)合計收入為209.18億元,同比下降4.95%。其中,速運物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入141.24億元,同比增長6.52%;業(yè)務(wù)量9.39億票,同比增長12.73%;單票收入15.04元,同比下降5.53%。申通快遞10月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入30.33億元,同比增長29.83%;完成業(yè)務(wù)量12.51億票,同比增長13.17%;快遞服務(wù)單票收入2.43元,同比增長15.17%。韻達股份10月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入40.38億元,同比增長8.58%;完成業(yè)務(wù)量15.17億票,同比下降11.60%;快遞服務(wù)單票收入2.66元,同比增長22.58%。圓通速遞10月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入39.95億元,同比增長10.86%;完成業(yè)務(wù)量15.83億票,同比增長0.54%;快遞產(chǎn)品單票收入2.52元,同比增長10.26%。
點評:疫情及淡季影響下行業(yè)業(yè)務(wù)量下滑。電商快遞行業(yè)不再具備價格戰(zhàn)基礎(chǔ),龍頭公司將有望體現(xiàn)持續(xù)提升的盈利能力。
05
每日優(yōu)鮮全職員工僅剩55名
日前,每日優(yōu)鮮公布其截至2021年12月31日的財務(wù)報表。財報顯示,2021年每日優(yōu)鮮總營收為69.52億元,同比增長13.4%;總成本與運營費用為108.12億元,同比增長39.08%;經(jīng)營虧損為38.61億元,凈虧損為38.49億元。每日優(yōu)鮮凈收入分為產(chǎn)品銷售額與其他收入兩項。其中,產(chǎn)品銷售額由2020年的59.997億元同比增長13.1%至2021年的67.861億元,其他收入則由2020年的1.308億元增至1.655億元。截至2021年12月31日,每日優(yōu)鮮43%的GMV來自水果、蔬菜、肉類、海鮮和奶制品等新鮮農(nóng)產(chǎn)品,57%的GMV來自快速消費品。財報中提及,截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日,每日優(yōu)鮮共有全職員工1771人、1335人及1925人,截至本年度報告日,全職員工僅剩55名。
點評:從每日優(yōu)鮮公布的財務(wù)報表中可以看出,每日優(yōu)鮮的未來堪憂。其實從多方了解到,每日優(yōu)鮮一直在用戶退款、員工薪資賠償上仍未有明顯進展,僅提及“高層在積極推進重組”。其實,無一例外的是,從美團等巨頭,到叮咚買菜等平臺均在大幅調(diào)整和縮減業(yè)務(wù)求生。生鮮電商能否熬過今年的寒冬,我們不得而知。
06
全國8萬多家菜鳥驛站提供送貨上門
11月17日,阿里巴巴集團發(fā)布2023財年二季度財報。本季度,菜鳥驛站在全國城市社區(qū)、校園和鄉(xiāng)村地區(qū)的站點總數(shù)超過17萬個,同比增長超過20%。其中城市社區(qū)的菜鳥驛站承擔起了為天貓?zhí)詫毎拓浬祥T的服務(wù)。在11.6萬個社區(qū)驛站中,超過8萬個已經(jīng)為消費者開通了送貨上門的服務(wù)選擇。
點評:一直以來,圍繞消費者的服務(wù)體驗升級,菜鳥都著力加強配送能力和末端網(wǎng)絡(luò)建設(shè),通過多種手段提升送貨上門的服務(wù)履約。目前,在持續(xù)建設(shè)高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之下,菜鳥已經(jīng)成為物流和供應(yīng)鏈市場中重要的優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供方,獲得了更廣泛的市場認可。
07
興盛優(yōu)選再撤4省市
11月14日,鄭州興盛優(yōu)選的用戶孫先生打開小程序發(fā)現(xiàn),興盛優(yōu)選只在頁面上留下了一個業(yè)務(wù)調(diào)整的函?!案兄x您一直以來對平臺的支持與厚愛,您所在的區(qū)域目前業(yè)務(wù)調(diào)整中,興盛優(yōu)選‘源本商城’商品可正常購買,快遞到家?!毙藕穆淇钍恰芭d盛優(yōu)選河南省區(qū)”。據(jù)了解,11月13日,興盛優(yōu)選再度收縮了運營范圍,將河南、山東、四川、重慶4省市業(yè)務(wù)關(guān)停。
點評:興盛優(yōu)選的收縮并非一朝一夕。公開信息顯示,興盛優(yōu)選最近的一次融資停留在2021年7月的3億美元,經(jīng)歷了多輪融資的興盛優(yōu)選,但仍沒有建立起自己的“護城河”和盈利模式。盡管興盛優(yōu)選作為社區(qū)團購中“老三團”碩果僅存的一個,但不背靠互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),引流的成本和效率也無法和美團優(yōu)選、多多買菜、淘菜菜“新三團”相媲美。
