隨著迅猛開展的電商、物流行業(yè)和數(shù)字化進(jìn)程越來越快以及城市開展的需求，快遞運(yùn)送、冷鏈運(yùn)送等貨運(yùn)量持續(xù)增長。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，物流行業(yè)的市場規(guī)模自2013年來，連續(xù)6年保持著10萬億體量。 貨運(yùn)市場的招引力太大，除去卡車個(gè)別戶，以及專業(yè)的南京貨運(yùn)公司如順豐、京…
2020-05-27物流是經(jīng)濟(jì)社會(huì)展開的血脈，是支撐國民經(jīng)濟(jì)展開的根底性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。促進(jìn)物流提質(zhì)增效，離不開規(guī)范化給予的重要技能支撐?！ ∥锪饕?guī)范化技能委員會(huì)擔(dān)任交通、交易、郵政、糧食、醫(yī)藥、信息產(chǎn)業(yè)以及軍事后勤等多個(gè)行業(yè)的物流根底、物流技能、物流辦理和南京物流…
2020-05-27數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2019年社會(huì)物流總費(fèi)用超14萬億元，較上年同期增加6.0%，增速呈下降趨勢。南京物流公司長期存在的安排功率低、信息不對稱等痛點(diǎn)越發(fā)凸顯，降本提效需求日趨激烈。電子簽名可有效改進(jìn)物流企業(yè)許多痛點(diǎn)，協(xié)助物流企業(yè)降本增效，深化物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化革新。 數(shù)…
2020-05-23首要先來看看企業(yè)自建庫房簡單遇到哪些基本問題：1、庫房內(nèi)部規(guī)劃不合理，使用率過低自建庫房會(huì)面臨人手不足的狀況，這就導(dǎo)致沒有滿足的時(shí)間精力去分管庫房。同時(shí)因?yàn)閷I(yè)水平不足，很多倉儲(chǔ)辦理人員在庫內(nèi)操作都不太專業(yè)，常常有胡亂堆放貨品、暴力操作、堆放不標(biāo)準(zhǔn)等常…
2020-05-232020年物流企業(yè)的日子不好過?。∈芤咔橛绊?，一季度南京物流公司虧本面較大，51.7%的企業(yè)處于虧本狀態(tài)，超越被查詢企業(yè)的半數(shù)。 據(jù)查詢報(bào)告顯現(xiàn)，在疫情后很多南京物流公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間大幅拖延，79.8%的企業(yè)在3月上旬之前全面復(fù)工。 由于受疫情影響，南京物…
2020-05-231、中國物流職業(yè)開展階段分析 我國物流職業(yè)開展首要經(jīng)歷四個(gè)階段，從最早相對獨(dú)立的樸實(shí)倉儲(chǔ)和運(yùn)輸起步，因?yàn)槲⒂^經(jīng)濟(jì)主體的渙散，在這個(gè)階段，全體上處于職業(yè)及其渙散，普遍規(guī)劃小，競爭十分劇烈，贏利菲薄。 現(xiàn)在，隨著中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日益走向規(guī)劃化和專業(yè)化的…
2020-05-21跟著城市化進(jìn)程不斷加速，人們對南京物流公司的配送要求越來越高。尤其是受新冠肺炎疫情影響，消費(fèi)者關(guān)于到家服務(wù)的需求更是出現(xiàn)了爆發(fā)式增長，城市末端物流面對新機(jī)遇的一起，也面對巨大的配送壓力。 2020年全國兩會(huì)舉行在即，洶涌新聞從蘇寧集團(tuán)了解到，全國人…
2020-05-21第一、聚集攻堅(jiān)補(bǔ)短板。補(bǔ)短板是供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一項(xiàng)重要作業(yè)，首要是聚集交通運(yùn)送展開的薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸限制，環(huán)繞服務(wù)國家的嚴(yán)重戰(zhàn)略、交通扶貧、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)使命，加速推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建造。上一年全年完結(jié)固定資產(chǎn)出資32451億元，其中鐵路、公路水路、民航分別…
2020-05-192020年，在疫情的檢測下，國內(nèi)資本市場融資數(shù)量與金額較往年同時(shí)期全面下跌；相同的，“寒冬”下的南京物流公司資本溫度一再走低。 截至4月30日，南京物流公司投融資商場共計(jì)發(fā)表23起投融資事情，涉及融資金額逾140億元人民幣；出資數(shù)量、出資金額別離同比下…
2020-05-19網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的作用 替司機(jī)向貨主開具增值稅運(yùn)費(fèi)發(fā)票，許多人一想到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)就想到開票。 確實(shí)，達(dá)到網(wǎng)絡(luò)渠道的ICP、三級等保、渠道具有接入省級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測體系的三個(gè)準(zhǔn)入規(guī)范以及達(dá)到信息發(fā)布、線上買賣、全程監(jiān)控、金融付出、咨詢投訴、在線評價(jià)、查詢統(tǒng)計(jì)、…
2020-05-18怎么進(jìn)一步擦亮物流金字招牌？進(jìn)一步做強(qiáng)現(xiàn)代南京物流公司，盡力建成國家級歸納物流紐帶城市。一是強(qiáng)化紐帶和通道。引入?yún)^(qū)域性南京物流倉儲(chǔ)中心和分撥中心，擴(kuò)展輻射范圍和承載力，實(shí)施南向互利合作，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速開展。二是優(yōu)化節(jié)點(diǎn)和資源。要點(diǎn)開展工業(yè)物流、商貿(mào)物…
2020-05-15南京物流業(yè)的加快上升，靠的是南京物流公司的積極主動(dòng)作為。發(fā)掘運(yùn)送潛力，探索全新渠道，打通“陸水空接力”等新途徑，進(jìn)步流轉(zhuǎn)效率；布局轉(zhuǎn)型晉級，著力強(qiáng)筋壯骨，搭建冷鏈物流系統(tǒng)、推進(jìn)智慧物流發(fā)展，職業(yè)改革恰逢其時(shí)。 物流業(yè)的加快上升，靠的是政府部門及時(shí)精…
2020-05-15Copyright(C)2020 南京浩博物流有限公司 All Rights Reserved 網(wǎng)站備案： 蘇ICP備20000578號-1 快遞100
