眼下，我國疫情防控形勢平穩(wěn)向好，國內(nèi)經(jīng)濟也在加速恢復(fù)增長。中國物流與采購聯(lián)合會公布的2019年物流運行數(shù)據(jù)顯示，物流需求總體保持平穩(wěn)增長，但增速有所放緩，同時需求結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，消費物流不斷壯大。 2019年我國社會物流總額達到298.0萬億元，同比增長5.9%，…
2020-04-23訂單碎片化的典型表現(xiàn)就是長單縮成短單、大單拆成小單，跟著品牌商、渠道商、顧客之間的通路縮短，訂單將會更高頻率、小規(guī)模、分散化。 這個趨勢會給南京物流公司帶來的最大影響就是，以往咱們所認(rèn)知的細(xì)分商場容量會發(fā)生變化：整車碎片化為大票零擔(dān)，大票零擔(dān)碎片…
2020-04-22《江蘇省大力發(fā)展智慧物流推進降本增效綜合改革試點實施方案》日前已經(jīng)下發(fā)，南京市被確定為省級智慧物流試點城市。具體如下： 我委印發(fā)《江蘇省大力發(fā)展智慧物流推進降本增效綜合改革試點實施方案》 按照《國家發(fā)改委 交通運輸部關(guān)于做好物流降本增效綜合改革試點…
2020-04-211、貨品保管（1）要遵循先進先出的原則，減少出現(xiàn)貨品超過保質(zhì)期、破損的情況。（2）關(guān)于貨品的碼放，需要把重量比較大的貨品放置在底層，重量較輕的碼放在上方，保障貨品和倉庫人員的安全，盡可能使用貨架等設(shè)備。（3）貨品要放置在易拿取的位置，特別是發(fā)單量較大、爆款…
2020-04-21每一次危機都會成為一個行業(yè)的分水嶺，或是造就新的神話呈現(xiàn)。 而這部分企業(yè)的快速發(fā)展，也正是很多人一直期待的頭部企業(yè)快速集聚，包括現(xiàn)在仍然還有很多以區(qū)域為中心的轉(zhuǎn)型與整合形式的中小渠道存在，助力南京物流專線貨運快速轉(zhuǎn)型晉級。 簡單而言，只能晉…
2020-04-19這么多年來，南京物流專線貨運公司也是一向在與他們以為的“估計他們的人”斗智斗勇中存活下來的，而只需還活著的專線老板，能夠說適當(dāng)一部分都是“地頭蛇”，能夠想象整合這些人的難度是巨大的。 多年來，南京物流專線貨運公司整合、轉(zhuǎn)型相對較慢的原因，也可以從…
2020-04-18疫情來襲，無情的沖擊著許多小專線企業(yè)的“夢想”。 首先，最為直觀的便是對現(xiàn)金流的沖擊。現(xiàn)金流關(guān)于南京物流專線來講至關(guān)重要，賬期的拉長，付款油卡與ETC的份額增多，在必定程度上關(guān)于專線企業(yè)的資金壓力突然增大，而短少現(xiàn)金流支撐的專線企業(yè)壓力無疑會更大，…
2020-04-18出人意料的疫情在武漢按下了日子與出產(chǎn)的暫停鍵，而在4月8日零點“免除城市封控”的一聲令下之后，這座有著“九省通衢”之稱的城市煥發(fā)出了新的活力。 回看這近三個月的時間里，從物流公司緊迫馳援，到快遞公司的團體復(fù)工，再到全國路途貨運市場繼續(xù)回暖，物流范疇…
2020-04-17其實“物流”這個概念是一個“舶來品”。從人類文明開始就已經(jīng)有了物流活動的存在，只是沒有專業(yè)的文字記錄而已?，F(xiàn)在中國物流概念采用美國的“Logistic“（后勤），但是在翻譯的時候卻采用日本的"PhysicalDistribution"（物資流通），即現(xiàn)在的“物流”。中國古…
2020-04-16倉庫是保管、存儲物品的建筑物或場所的總和。按照不同標(biāo)準(zhǔn)可分為不同的類別： 按倉庫在社會再生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)域分為：生產(chǎn)領(lǐng)域的倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫和國家儲備倉庫?！ “磧Υ嫖镔Y的種類可分為：綜合性倉庫和專業(yè)性倉庫?！ “凑諆Υ嫖镔Y的不同保管條件可分為：普通倉…
2020-04-15互聯(lián)網(wǎng)年代，線上購物形式遍及。 電商行業(yè)的出現(xiàn)，大大推動了傳統(tǒng)倉儲向現(xiàn)代電商第三方倉儲物流轉(zhuǎn)型的速度。為了滿足電商客戶越來越大的發(fā)貨需求，第三方倉儲公司必須要能夠保證自己的事務(wù)才能的飛速前進，吸引電商客戶 的入駐。這就讓電商第三方倉儲物流不能夠有一…
2020-04-14交通運送是“先行官”，有必要打通“大動脈”，疏通“微循環(huán)”?；謴?fù)經(jīng)濟社會發(fā)展秩序，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，物流是要害。疫情發(fā)生以來，不少南京物流公司生產(chǎn)經(jīng)營受到影響，社會物流成本呈現(xiàn)階段性上升。 現(xiàn)在，全國共有物流相關(guān)法人單位40萬家左右，從業(yè)人員超越50…
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