一是運價短期暴漲與持續(xù)陰跌并存，疫情使得南京物流公司供給才能大幅下降，短期內運價大幅上漲，尤其是高風險地區(qū)的物流運送“有價無市”，但整體看南京物流公司市場供大于求，運價持續(xù)性下跌。二是干線運送不暢與末端配送爆倉并存，阻隔要求使得電商配送需求大幅添加，但…
2020-03-20關于南京物流公司，特別是網絡型南京物流公司來說最重要的是什么？一是貨源，二是運力，三是運營網絡。 1、封村斷路 運力急劇缺少 受疫情影響，南京物流公司的實際貨源都是較少的。但隨著企業(yè)迎來復工，貨源相應增加一部分，但南京物流公司還面對一個新的難題——運力缺少…
2020-03-202月13日，海州區(qū)45歲的卡車司機老劉來到浦西派出所氣憤難平地報案，其稱平常一直在外面跑運輸，疫情期間在家呆著很不習氣，1月30日閱讀互聯(lián)網，在“運滿滿”上看到“鵬程物流”公司發(fā)布信息，說需要幾輛從連云港發(fā)往廣西南寧的卡車運輸大型設備。 “看到這條消息，我…
2020-03-19拐點1：畫地為牢——運送半徑的標準化。 以300公里為運送半徑，能夠進行第三方物流事務的標準化，三百公里以上的長距離運送，能夠經過鐵路貨運或許公路接力運送的方式來實現(xiàn)。300公里其實是一個生活半徑，做好生活 圈的配套物流服務標準化，來實現(xiàn)貨等車。隨著物流…
2020-03-19“到2月底，查詢涉及到全省14個地市、9個職業(yè)類別，按企業(yè)服務對象區(qū)分涉及到工業(yè)、大宗產品、家電、汽車、快遞、快消品、農產品、?；?、電子設備、冷鏈物流公司?！笔∥锪髋c收購聯(lián)合會會長從復工狀況看，我省物流公司復工率超越九成，基本完成全面復工。具體看，服務對…
2020-03-17第三方物流職業(yè)是專業(yè)分工開展的必定產品，企業(yè)首要經過“倉儲+運送+配送”環(huán)節(jié)收取費用。第三方物流職業(yè)剖析指出，現(xiàn)代第三方物流業(yè)已進入加速開展期，拉動倉儲業(yè)開展：但我國第三方物流的社會化程度還不理想，第三方物流占物流商場的比重尚缺乏30%（日本、歐洲和美國等…
2020-03-16米其林宣告向順豐、京東、中通、圓通、申通、韻達、德邦等7家物流公司捐贈輪胎，以支撐他們在抗擊新冠疫情舉動中的物流服務。這也是自疫情迸發(fā)以來，米其林繼續(xù)抗疫的又一重要行動。 在抗擊疫情過程中，各類醫(yī)療應急物資、生活必需品的供應和運送變得尤為重要。自1月…
2020-03-13近日，國家開展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)通知，正式啟動2020年國家物流紐帶建造作業(yè)。依照《國家物流紐帶布局和建造規(guī)劃》《國家物流紐帶網絡建造實施方案（2019—2020年）》等有關文件要求，2019—2020年是國家物流紐帶的起步建造階段，要點依托已投入運營、開展?jié)摿^…
2020-03-13近來，世界經濟論壇官網刊登了一篇名為《物流在人道主義應急救援中扮演著關鍵角色》的文章。文章稱，大約73%的人道主義應急開銷與供應鏈有關，到2030年，與氣候有關的人道主義應急開銷估計每年將達200億美元，因此，公共和私營部門的協(xié)作在人道主義救援與預防工作中至關重…
2020-03-13一、防疫物資短缺 從疫情發(fā)生以來，因其傳染性非常的強，且具有許多不確定性，在各生活場景特別是作業(yè)場所防疫防護作業(yè)就顯得極為重要。各地為避免疫情擴散，關于企業(yè)復工都制定了嚴格的防疫規(guī)范，當 然南京倉儲物流公司也不破例?？墒乾F(xiàn)在口罩、消毒水、體溫計等防…
2020-03-11保持物價水平特別是重要民生商品價格的基本穩(wěn)定，既是打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的重要保障，也事關人民群眾尤其是困難群眾的基本生活。保持物價總水平基本穩(wěn)定，甚至推動部分民生商品價格穩(wěn)步回落至正常水平，關鍵是要增加有效市場供給，使疫情引發(fā)的市場供需偏緊、物流不暢局面…
2020-03-093月6日，國新辦就應對新冠肺炎疫情影響支持交通運輸業(yè)和物流、快遞領域發(fā)展情況舉行發(fā)布會。國家發(fā)展改革委副秘書長高杲在會上表示，在這次應對新冠肺炎疫情當中，一些骨干的物流公司和創(chuàng)新型的企業(yè)積極運用大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術。以無人機自動分揀等為代表的智慧…
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