國務(wù)院總理李克強3月3日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，確定支持交通運輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復(fù)發(fā)展的措施。 會議指出，推動交通運輸、快遞等物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，既能為疫情防控提供有力支撐，又能暢通經(jīng)濟循環(huán)，滿足民生需要。 一要分區(qū)分級精準…
2020-03-07截至3月2日，江蘇在建的6條高鐵線路已全線復(fù)工，2.7萬參建工人奮戰(zhàn)在了鐵路建設(shè)一線。據(jù)省鐵路集團介紹，滬通鐵路一期、連淮揚鎮(zhèn)鐵路（淮鎮(zhèn)段）、鹽通鐵路、連徐鐵路等四條高鐵計劃將于今年年底建成通車，江蘇將再增高速鐵路654公里。 據(jù)省鐵路集團介紹，新冠肺炎疫情…
2020-03-052月份，受新冠肺炎疫情沖擊影響，物流活動嚴峻受阻，物流景氣指數(shù)出現(xiàn)大幅回落，各分項指數(shù)均有顯著回落。從行業(yè)來看，物流各細分行業(yè)運轉(zhuǎn)也普遍顯著回落，尤其是運輸型南京物流公司回落幅度更大。但從開展情況看，疫情對物流運轉(zhuǎn)影響是短暫的，可控的。跟著國內(nèi)疫情防控…
2020-03-04物流作為供應(yīng)鏈的一部分存在于鏈條的多個環(huán)節(jié)。經(jīng)過多年的開展，在增效降本不斷升級的目標之下，各行業(yè)對供應(yīng)鏈整體優(yōu)化的注重程度已逐漸超越以往對物流的重視，互聯(lián)網(wǎng)年代的智能物流技術(shù)，或許還能給物流這一傳統(tǒng)概念一些新的注解。 物流業(yè)經(jīng)過上世紀50年代的小規(guī)模、…
2020-03-04近日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法 服務(wù)統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的通知》（簡稱《通知》），要求各級交通運輸主管部門和交通執(zhí)法機構(gòu)深入學(xué)習、認真落實習近平總書記重要講話精神，越是到最吃勁的時候，越要堅持依法防控，為統(tǒng)籌推進疫情防控和…
2020-03-02TBL華清科盛是為成熟的解決方案供應(yīng)商之一，它的客戶包含長城、北汽、萬力輪胎、京東方等，覆蓋了從轎車、離散裝配到電子的眾多制造業(yè)分支。 圍繞南京物流公司管理，TBL打造了一套“會考慮的物流體系”，目的是將決策權(quán)交給體系，幫助職工“傻瓜式”操作，解放雙手，…
2020-02-28作為社會工作的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，南京物流公司的快速復(fù)工運營將搶先社會其他行業(yè)，現(xiàn)各大南京物流公司連續(xù)恢復(fù)運力。 各大南京物流公司也在多措并重克服難題，保持疫情期間繼續(xù)正常工作，而疫情期間即使面臨險阻，南京物流公司在窘境之下仍存機會。 在疫情防…
2020-02-26過去六七年物流行業(yè)得益于勞動力、市商場、技能、本錢四方面的強力支撐而處于持續(xù)增長狀況。但現(xiàn)在看來，不確定的疫情周 期、不確定的經(jīng)濟形勢以及不確定的方針改變在短期內(nèi)都將對南京物流公司產(chǎn)生非常大的沖擊。 疫情除了使勞動力盈利落潮，也削弱了南京物流公司…
2020-02-26由于今年肺炎疫情的影響，政府出臺了多條辦法力推各行業(yè)盡快恢復(fù)運轉(zhuǎn)，其中南京物流公司行業(yè)特別受到了重視。 交通運送部發(fā)布了《關(guān)于統(tǒng)籌做好南京物流公司疫情防控和交通運送保證工作的緊急通知》，通知中提出交通運送部門要確保做到“一斷三不斷”，即堅決阻斷病毒…
2020-02-25填補商場空白，破解復(fù)工復(fù)產(chǎn)難題一般來說，所謂“會簽”是指在撰擬公函的過程中，主辦單位自動與有關(guān)單位協(xié)商并核簽的一種辦文程序，具有跨企業(yè)協(xié)作性。當公函的內(nèi)容觸及其他企業(yè)時，就需求進行會簽。與此一起，會簽也需求保證時效性，參加會簽的各方企業(yè)需求在必定時限內(nèi)…
2020-02-25南京倉儲物流技術(shù)的發(fā)展趨勢，從市場需求而言，電子商務(wù)在這幾年的蓬勃開展，現(xiàn)已足以闡明問題。2019年快遞包裹數(shù)到達630億個，未來其需求仍然會有增無減，數(shù)年內(nèi)到達1000億個應(yīng)該不成問題，尤其是跨境電商，還處于開展初期，這是必然的趨勢;此外，幾年前就看好的冷鏈物流…
2020-02-25“咱們初八就開始著手，做好了全面復(fù)工的動員，但現(xiàn)在的情況是，復(fù)工的請求審批不下來，還有職工返崗隔離的問題。咱們的體系太大了，幾千個網(wǎng)點，現(xiàn)在只能局部地一點點去發(fā)動，能滿意就盡量滿意客戶需求。”近日，南京物流公司負責人告訴《證券日報》記者。 此前，為…
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