2020年南京物流公司運行中的問題以及未來預測
2020年是“十三五”的收官之年,也是我國全面建成小康社會的關鍵之年,新冠肺炎疫情以史無前例的方式沖擊全球經濟,開展的危險和不確定性顯著添加。 (一)國內外經濟下行壓力繼續(xù)增大 隨著國內疫情得到遏止,除部分地區(qū)外正在全面復工復產,市場信心穩(wěn)步康復,但疫情…
2020-04-242020年是“十三五”的收官之年,也是我國全面建成小康社會的關鍵之年,新冠肺炎疫情以史無前例的方式沖擊全球經濟,開展的危險和不確定性顯著添加。 (一)國內外經濟下行壓力繼續(xù)增大 隨著國內疫情得到遏止,除部分地區(qū)外正在全面復工復產,市場信心穩(wěn)步康復,但疫情…
2020-04-24眼下,我國疫情防控形勢平穩(wěn)向好,國內經濟也在加速恢復增長。中國物流與采購聯合會公布的2019年物流運行數據顯示,物流需求總體保持平穩(wěn)增長,但增速有所放緩,同時需求結構不斷優(yōu)化,消費物流不斷壯大。 2019年我國社會物流總額達到298.0萬億元,同比增長5.9%,…
2020-04-23訂單碎片化的典型表現就是長單縮成短單、大單拆成小單,跟著品牌商、渠道商、顧客之間的通路縮短,訂單將會更高頻率、小規(guī)模、分散化。 這個趨勢會給南京物流公司帶來的最大影響就是,以往咱們所認知的細分商場容量會發(fā)生變化:整車碎片化為大票零擔,大票零擔碎片…
2020-04-22《江蘇省大力發(fā)展智慧物流推進降本增效綜合改革試點實施方案》日前已經下發(fā),南京市被確定為省級智慧物流試點城市。具體如下: 我委印發(fā)《江蘇省大力發(fā)展智慧物流推進降本增效綜合改革試點實施方案》 按照《國家發(fā)改委 交通運輸部關于做好物流降本增效綜合改革試點…
2020-04-211、貨品保管(1)要遵循先進先出的原則,減少出現貨品超過保質期、破損的情況。(2)關于貨品的碼放,需要把重量比較大的貨品放置在底層,重量較輕的碼放在上方,保障貨品和倉庫人員的安全,盡可能使用貨架等設備。(3)貨品要放置在易拿取的位置,特別是發(fā)單量較大、爆款…
2020-04-21每一次危機都會成為一個行業(yè)的分水嶺,或是造就新的神話呈現。 而這部分企業(yè)的快速發(fā)展,也正是很多人一直期待的頭部企業(yè)快速集聚,包括現在仍然還有很多以區(qū)域為中心的轉型與整合形式的中小渠道存在,助力南京物流專線貨運快速轉型晉級。 簡單而言,只能晉…
2020-04-19這么多年來,南京物流專線貨運公司也是一向在與他們以為的“估計他們的人”斗智斗勇中存活下來的,而只需還活著的專線老板,能夠說適當一部分都是“地頭蛇”,能夠想象整合這些人的難度是巨大的。 多年來,南京物流專線貨運公司整合、轉型相對較慢的原因,也可以從…
2020-04-18疫情來襲,無情的沖擊著許多小專線企業(yè)的“夢想”。 首先,最為直觀的便是對現金流的沖擊?,F金流關于南京物流專線來講至關重要,賬期的拉長,付款油卡與ETC的份額增多,在必定程度上關于專線企業(yè)的資金壓力突然增大,而短少現金流支撐的專線企業(yè)壓力無疑會更大,…
2020-04-18出人意料的疫情在武漢按下了日子與出產的暫停鍵,而在4月8日零點“免除城市封控”的一聲令下之后,這座有著“九省通衢”之稱的城市煥發(fā)出了新的活力。 回看這近三個月的時間里,從物流公司緊迫馳援,到快遞公司的團體復工,再到全國路途貨運市場繼續(xù)回暖,物流范疇…
2020-04-17其實“物流”這個概念是一個“舶來品”。從人類文明開始就已經有了物流活動的存在,只是沒有專業(yè)的文字記錄而已。現在中國物流概念采用美國的“Logistic“(后勤),但是在翻譯的時候卻采用日本的"PhysicalDistribution"(物資流通),即現在的“物流”。中國古…
2020-04-16互聯網年代,線上購物形式遍及。 電商行業(yè)的出現,大大推動了傳統(tǒng)倉儲向現代電商第三方倉儲物流轉型的速度。為了滿足電商客戶越來越大的發(fā)貨需求,第三方倉儲公司必須要能夠保證自己的事務才能的飛速前進,吸引電商客戶 的入駐。這就讓電商第三方倉儲物流不能夠有一…
2020-04-14交通運送是“先行官”,有必要打通“大動脈”,疏通“微循環(huán)”?;謴徒洕鐣l(fā)展秩序,打通上下游產業(yè)鏈,物流是要害。疫情發(fā)生以來,不少南京物流公司生產經營受到影響,社會物流成本呈現階段性上升。 現在,全國共有物流相關法人單位40萬家左右,從業(yè)人員超越50…
2020-04-13