物流即服務(wù)。 因而，我們會發(fā)現(xiàn)，簡直一切的南京物流公司都是在“貨物”、“時間”、“空間”和“轉(zhuǎn)移”這四個起始點(diǎn)上停止單點(diǎn)破局或者是組合創(chuàng)新出商業(yè)形式，就像批發(fā)業(yè)的“本錢”、“效率”和“體驗”。 例如，依據(jù)貨物貨量的幾和大小，行業(yè)劃分出了整車和…
2021-03-071.網(wǎng)絡(luò)晉級，把握宏觀機(jī)遇。 南京物流公司要把握國家戰(zhàn)略的脈搏，停止網(wǎng)絡(luò)晉級，進(jìn)一步完善物流企業(yè)的國內(nèi)外效勞網(wǎng)絡(luò)，特別是在重點(diǎn)國度戰(zhàn)略中呈現(xiàn)的時機(jī)，就是建立“一帶一路”、雙循環(huán)開展的新構(gòu)造和京津冀的共同開展、長江經(jīng)濟(jì)帶開展、廣東港澳海灣區(qū)建立、長江…
2021-03-05物流倉儲庫區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)，后果極其嚴(yán)重。因此，要注意以下六點(diǎn)：物流倉儲庫區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)該怎么辦？平臺作為分揀中轉(zhuǎn)貨物的地方，四面通風(fēng)，相比來說，安全系數(shù)高一點(diǎn)，但也必須做好消防安全防范措施。【以上文章來源：衡水消防】
2021-03-04一、工業(yè)南京倉儲物流將朝著更為體系化、現(xiàn)代化、現(xiàn)代化的方位發(fā)展趨向現(xiàn)階段普遍的庫位環(huán)境平安管理難題：①倉庫空中保潔效勞不夠(紙箱子殘片、邊料殘留、包裝預(yù)料殘留)②空中油印、車胎印積聚難清算③倉管保潔效勞人手缺乏，招致保潔效勞難或無保潔服務(wù)立刻增加機(jī)器設(shè)備…
2021-03-032月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.8%，較上月回落4.6個百分點(diǎn)。剖析稱，受節(jié)日要素影響，物流業(yè)務(wù)活動范圍增勢削弱，隨著進(jìn)入新的消費(fèi)建立周期，物流業(yè)務(wù)活動范圍將堅持適度增長。 數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2月份，均勻庫存量指數(shù)回落1.8個百分點(diǎn)至48.2%；庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回落7.7個百分…
2021-03-02新冠肺炎疫情對國際物流供應(yīng)鏈體系是個嚴(yán)峻的考驗，為了應(yīng)對這種情況，按照黨中央、國務(wù)院的部署和要求，交通運(yùn)輸部會同有關(guān)部委，已經(jīng)成立了國際物流保障協(xié)調(diào)的工作機(jī)制，這個機(jī)制成立以來，開展了以下幾方面工作： 第一，加強(qiáng)頂層設(shè)計。發(fā)布了一個指導(dǎo)意見，提出…
2021-03-01第一階段（1949年-1978年）：“儲”與“運(yùn)”組合 在傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟(jì)體制下，國家對生產(chǎn)資料和重要的生活資料(消費(fèi)品)實行計劃生產(chǎn)、計劃分配和計劃供應(yīng)。與這種“統(tǒng)購統(tǒng)銷”的流通體制相適應(yīng)，國家各相關(guān)部門自成體系，按中央統(tǒng)一下達(dá)的計劃，對本系統(tǒng)的物品進(jìn)行統(tǒng)一…
2021-02-28快遞暖人心。在全行業(yè)不打烊的努力下，剛剛過去的春節(jié)期間快遞業(yè)務(wù)量同比猛增260%。消費(fèi)者收到大批網(wǎng)購年貨的背后，是小哥們奔波送貨的身影。伴隨著傳統(tǒng)快遞的爆發(fā)，受疫情影響，“宅經(jīng)濟(jì)”下的即時物流行業(yè)同樣迎來逆勢增長。隨著消費(fèi)者對服務(wù)品質(zhì)要求越來越高，以閃送為…
2021-02-25商務(wù)部部長王文濤2月24日在國新辦舉行的專題新聞發(fā)布會上表示，要在城市和農(nóng)村做好下沉這篇文章，打通“最后一公里”。到2025年，每個縣城都要有連鎖商超物流配送中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要有商貿(mào)中心，村村要通快遞。王文濤說，首先要把骨干網(wǎng)絡(luò)健全，然后再暢通基本網(wǎng)絡(luò)，直到打通毛…
2021-02-24一、物流運(yùn)行總體平穩(wěn)，有力支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展（一）物流規(guī)模再上新臺階，社會物流總額超300萬億（二）多業(yè)融合深度發(fā)展，物流企業(yè)活力持續(xù)增強(qiáng)（三）物流產(chǎn)業(yè)就業(yè)形勢較好，新增就業(yè)超百萬人二、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推進(jìn)，物流發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升（一）工業(yè)物流企穩(wěn)回升，新動…
2021-02-23當(dāng)下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略高度，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化作為完成數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)深度交融開展的重要途徑，是新時期背景下順應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)開展的殊途同歸和戰(zhàn)略抉擇。 所謂產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，是指在新一代數(shù)字科技支撐和引領(lǐng)下，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素，以價值釋放為中心，以數(shù)據(jù)賦…
2021-02-2218年前的非典重構(gòu)了國內(nèi)的消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)，使得物流范疇toC端取得飛速開展，從而加速了快遞、快運(yùn)業(yè)的開展。以致于涌現(xiàn)出了一大批包括“順豐”在內(nèi)的快遞頭部企業(yè)。 與18年前相比，國內(nèi)消費(fèi)市場曾經(jīng)崢嶸開展，效勞行業(yè)方興未艾，不同行業(yè)的應(yīng)戰(zhàn)與機(jī)遇也有了實質(zhì)上的區(qū)別…
2021-02-21Copyright(C)2020 南京浩博物流有限公司 All Rights Reserved 網(wǎng)站備案： 蘇ICP備20000578號-1 快遞100
