3月24日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)王志清、總規(guī)劃師兼綜合規(guī)劃司司長(zhǎng)汪洋介紹深入貫徹“十四五”規(guī)劃，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。王志清表示：今年1月，我部印發(fā)了《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見》，制定了三年行動(dòng)計(jì)劃，主要…
2021-03-251. 最有效的方式是調(diào)整產(chǎn)業(yè)構(gòu)造：鼎力開展第三產(chǎn)業(yè)，即不需求物流或者少物流托付就能發(fā)明宏大社會(huì)財(cái)富的高端產(chǎn)業(yè)：創(chuàng)意設(shè)計(jì)、IT信息、生物醫(yī)藥、航空航天、金融效勞等。好像美國(guó)曾經(jīng)一樣，放棄制造業(yè)，鼎力開展第三產(chǎn)業(yè)。只要這樣我們才干在所謂的“物流本錢對(duì)GDP的占比”…
2021-03-24如何給物流倉(cāng)儲(chǔ)停止通風(fēng)降溫？物流倉(cāng)儲(chǔ)中心由于需求寄存大量的貨物貨品，因而普通面積都比擬的高大，例如一些食品廠，化工廠，藥材廠等等。但是假如短期之類雨季較多，通風(fēng)降溫沒(méi)做好，室內(nèi)溫渡過(guò)高或者過(guò)于濕潤(rùn)，那么寄存的物品貨品都會(huì)遭到不小的影響。而且環(huán)境的不佳，…
2021-03-23“十四五”開局之年，各地各行業(yè)積極行動(dòng)，適配供需兩端、打通物流流通堵點(diǎn)，暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)。為經(jīng)濟(jì)完成高質(zhì)量開展、構(gòu)建新開展格局提供有力支撐。 “十三五”期間，我國(guó)鄉(xiāng)村網(wǎng)絡(luò)批發(fā)額從2015年的3530億元增長(zhǎng)到2019年的1.7萬(wàn)億元，范圍擴(kuò)展近五倍，呈現(xiàn)出蓬勃…
2021-03-22ABC剖析辦法——可用于處理倉(cāng)儲(chǔ)中的分類問(wèn)題難點(diǎn)概述：倉(cāng)儲(chǔ)中物料品種繁多，什么物料是需求重點(diǎn)管理的物料？這些物料需求放在什么位置能夠減少反復(fù)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，進(jìn)步效率和資源應(yīng)用率？面對(duì)以上難點(diǎn)，能夠采用ABC剖析辦法停止處理。ABC分類剖析辦法經(jīng)過(guò)對(duì)物料的需求量和頻…
2021-03-202020年全國(guó)社會(huì)物流總額為300.1萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)3.5%，可見我國(guó)物流行業(yè)開展疾速，但是仍然存在流轉(zhuǎn)本錢較高、物流構(gòu)造不合理、資源散亂等問(wèn)題，物流行業(yè)亟待加速轉(zhuǎn)型與晉級(jí)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)作為物流行業(yè)的新探究，將傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)停止深度交融，不只能夠經(jīng)過(guò)智能化…
2021-03-19與傳統(tǒng)物流單純的下單、發(fā)貨、收貨模式不同，場(chǎng)景物流在保證物流送裝效率與質(zhì)量的同時(shí)，將目光聚焦于用戶的個(gè)性化場(chǎng)景需求端口。換句話說(shuō)，傳統(tǒng)物流將訂單送達(dá)用戶家中視為交易的結(jié)束，而場(chǎng)景物流則將交付視作交互的開始，場(chǎng)景服務(wù)師們會(huì)根據(jù)用戶不同的需求提供定制化的場(chǎng)…
2021-03-18在如今快速發(fā)展的時(shí)期，企業(yè)的效率十分重要，特別是南京物流公司。企業(yè)采用了撬裝加油站，這為他們的車隊(duì)提供了十分便利的加油方式，為物流運(yùn)輸企業(yè)大大進(jìn)步了效率，同時(shí)，也省下了大量用油本錢。除了南京物流公司，撬裝加油站還能夠應(yīng)用在哪呢？撬裝加油站是企業(yè)內(nèi)部自用…
2021-03-171.可燃物多，火災(zāi)危害性大目前，大型南京倉(cāng)儲(chǔ)物流公司倉(cāng)庫(kù)中各種物資集中堆放現(xiàn)象比較常見，如日用百貨、紡織化纖制品、橡膠制品、塑料制品等，大部分混存在一個(gè)庫(kù)內(nèi)。堆放的物資數(shù)量多，密度大，可燃物種類多，火災(zāi)危險(xiǎn)性大。2.耐火等級(jí)低、火勢(shì)蔓延快有些用舊房改造的大…
2021-03-162021年，新物流形式進(jìn)入快速開展階段，并且隨著全球技術(shù)反動(dòng)的到來(lái)和晉級(jí)，為各行各業(yè)革新發(fā)明提供了嚴(yán)重機(jī)遇，物流行業(yè)也不例外。新物流將經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)、形式、體驗(yàn)、智能晉級(jí)來(lái)全面推進(jìn)物流供給鏈晉級(jí)，萬(wàn)物互聯(lián)在將來(lái)將會(huì)推進(jìn)物流行業(yè)完成質(zhì)的飛躍與開展。 我國(guó)物流…
2021-03-15事實(shí)上，隨著物流行業(yè)的開展，以人力為主的傳統(tǒng)物流形式本錢越來(lái)越高，各大物流企業(yè)都在想方設(shè)法加快機(jī)械化進(jìn)程，完成全自動(dòng)的物流搬運(yùn)、存儲(chǔ)、分揀作業(yè)。 就連強(qiáng)東哥在去年也說(shuō)過(guò)，618最大的驚喜不在于銷售額破了記載，而在于京東的全自動(dòng)物流送貨機(jī)器人正式上崗…
2021-03-14人工智能推進(jìn)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的展開，智能化倉(cāng)儲(chǔ)是倉(cāng)儲(chǔ)物流展開的方向。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)目前效率低、應(yīng)用率不高、作業(yè)條件差、缺乏自我展開才干。在長(zhǎng)期的方案經(jīng)濟(jì)體制下，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)構(gòu)成了以部門管理為主的管理體制，構(gòu)成部門分割、地域分割、自備倉(cāng)庫(kù)本人用，即互相封鎖、反復(fù)樹立的場(chǎng)面，…
2021-03-12Copyright(C)2020 南京浩博物流有限公司 All Rights Reserved 網(wǎng)站備案： 蘇ICP備20000578號(hào)-1 快遞100
